滑板車運動富于刺激，有一定的危險性，需要有一些冒險精神。因此敢于學習滑板車是一種挑戰，能滑好它、能駕馭它則表現自己的勇敢無畏。這項運動集沖浪、滑雪、體操的某些特點于一身，它的沖大跳臺、探腳、翻轉等動作很像滑雪，滑板車需要掌握平衡，很像沖浪。滑板車用得最多的一個動作是跳，特別對少年兒童來說，骨骼沒有完全長成，此時人體的正壓力，即騰跳，對人長高是有幫助的。另外玩滑板車可以鍛煉人的平衡、協調能力，當滑板者在帶板騰空時，前后腳在時間上協調反應，此時全身肌肉都協助平衡，可以促進少年兒童的生長發育。玩滑板車還可以鍛煉人的想象力，有的動作是要靠滑板者想想去發展和探索的，對少年兒童來說是極好的鍛煉。
滑板車（Bicman）是繼滑板之后的又一類運動型新產品，名副其實，速度可以達到20公里/時，這種新型產品來源于世界科技先進大國日本，它是一種簡單的省力運動機械。三年前，滑板車已經傳入我國，只不過由于當時價格太高，很少人對它產生興趣。直到由于加工技術的進步，它的價格猛然下降，加上產家們對它加緊瘋狂推銷，使它"人氣大旺"，最重要的是玩滑板車必須有滑板什么牌子好高度的悟性和膽量，這正符合想象力豐富，喜歡挑戰的青少年們的口味，如今滑板車已成為青少年新一代的潮流 運動產品。可見，它的魅力可不遜于滑板。但是作為滑板的替代品他并沒有得到眾多年輕人的鐘愛。其面向人群基本為兒童既3-8周歲的消費群體。現有的滑板車的生產以及宣傳都是圍繞著兒童健身娛樂為主題的。而且其設計的人體參數也是根據兒童來設計的。所以在面對青年消費群體的滑板車市場上很罕見，基本上是空白。而且在其設計和制造方面大多受廠家都是用簡單的機構模式。其用法過于簡單不適合青年人群的消費習慣，在外形設計方面過于簡單而且缺少個性，所以近幾年國內的滑板車的生產量下降，很多廠家都在著力開發新的產品，彌補市場上空缺。
滑板車的結構與功能
現有的三輪式滑板車都是用的是前支架懸掛整合一個轉向機構，后方用兩個輪做平衡支架，前輪利用重心調整實現轉向。在前輪單獨裝有獨立的懸掛裝置可以實現減震的效果，在后輪采用同軸的方式實現速度的調節。在使用時要求身體的四肢同時工作，才能完成功能的實現。
